3.havalimanı nereye yapılacak
Üçüncü havalimanı ya da 3. havalimanı, İstanbul'da Karadeniz'in Avrupa yakasındaki Arnavutköy-Göktürk-Çatalca yollarının birleştiği kavşakta Terkos Gölü'nün yakınlarında yapılması planlanan yıllık 150 milyon yolcu kapasiteli, 3.500 hektar üzerine kurulacak havalimanı. Tüm bölümleri açıldığında dünyanın en büyük havalimanı olacaktır. Birbirinden bağımsız, uzunluğu 3.500 metre ile 4.000 metre arasında değişen, 60 metre genişliğinde altı pist yapılacak. Böylece havalimanı, dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380'e de ev sahipliği yapabilecek.
İstanbul üçüncü havaalanı nasıl olacak
Üçüncü havalimanı ya da 3. havalimanı, İstanbul'da Karadeniz'in Avrupa yakasındaki Arnavutköy-Göktürk-Çatalca yollarının birleştiği kavşakta Terkos Gölü'nün yakınlarında yapılması planlanan yıllık 150 milyon yolcu kapasiteli, 3.500 hektar üzerine kurulacak havalimanı. Tüm bölümleri açıldığında dünyanın en büyük havalimanı olacaktır. Birbirinden bağımsız, uzunluğu 3.500 metre ile 4.000 metre arasında değişen, 60 metre genişliğinde altı pist yapılacak. Böylece havalimanı, dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380'e de ev sahipliği yapabilecek.
İstanbul üçüncü havaalanı nasıl olacak
- 5 km x 7 km boyutunda toplam 3 bin 500 hektarlık alanda kurulacak.
- Havalimanıyla bağlantılı 1.100 hektarlık ileri teknoloji endüstri ve ticaret alanı bulunacak.
- Uçuş yolları sesi en aza indirgeyecek şekilde konumlanacak.
- Terminal binası yeşil bina olarak tasarlandı.
- Cam zarf kullanımı, terminal binasının ortasında maksimum gün ışığı girişi sağlayarak yapay aydınlatma ihtiyacını azaltıyor.
- Terminal binası elektrik kullanımını en aza indirgemek üzere maksimum derecede kullanan 'akıllı bina' olacak.
- Elektrik ve ısıtma ihtiyaçları, havalimanının ürettiği çöplerin çoğu kullanılarak merkezi ısıtma ve güç üretim birimiyle karşılanacak.
- Havalimanının 5 önemli tesisi bulunacak; terminal binası, pistler, aktarma istasyonu, tamir tesisleri ve hangarlar ile hava taşımacılık tesisleri.
- 350 m x 1.500 m'lik bir kullanım alanıyla asmakatı da olan 6 katlı bir bina, düşük seviyede varış ve ikinci bir seviye de havalanma seviyesi olmak üzere toplam 4 terminal, yetkililer ve yönetimin kullanımı için asmakat bulunacak.
- Büyük bir alışveriş tesisi, üst 3 katta 5 yıldızlı oteller, ticari ofis binaları, ticari fuar alanı bulunacak.
- Uluslararası finans ve ticari işlemler için 'özel ekonomik bölge' kurulacak.
- Rüzgarın hızını asgariye indirecek bir aerodinamik şekilde tasarlanacak.
- Dış dokunun tamamı elektrik kullanımının karşılanacağı, güneş kolektörü görevi yapacağı galvanik dokuyla kaplanacak.
- Uçuş yolları direkt olarak önerilen kentin üzerinden uçmayı önleyecek şekilde konumlandırılacak.
- Yapımında 100 bin kişilik istihdam oluşturacak havalimanı, ayırt edici şekli ile uzaydan görülebilecek.
- Dış dokusu Edirne'deki Selimiye Camii'nin İslam-Osmanlı motifinden esinlenerek yapılacak havalimanının, 3. köprü ile aynı sürede bitirilmesi hedefleniyor.Terminal binası, pistler, aktarma istasyonu, tamir tesisleri ve hangarlar ile hava taşımacılık tesislerinin bulunduğu 5 önemli tesisten oluşacak. 350 m x 1500 m'lik bir kullanım alanıyla asmakatı da olan 6 katlı bir binadan oluşacak havalimanı,
