Forumlar
Yeni Mesajlar
CerezExtra
EĞLENCE ↓
Şans Kurabiyesi
Renk Falınız
ÇerezRADYO
Sevgiliye Özel
ÇerezDERGİ
Hızlı Okuma Testleri
Pratik Çözümler
Yeniler
Yeni Mesajlar
Yeni ürünler
Yeni kaynaklar
Son Aktiviteler
İndir
En son incelemeler
Dükkan
Giriş
Kayıt
Yeniler
Yeni Mesajlar
Menu
Giriş
Kayıt
Uygulamayı yükle
Yükle
Forumlar
Güncel
İcatlar ve Keşifler
Silindir Soğutma Suyu Sistemi
JavaScript devre dışı bırakıldı. Daha iyi bir deneyim için, devam etmeden önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser
.
Konuya cevap yaz
Mesaj
<blockquote data-quote="Suskun" data-source="post: 397597" data-attributes="member: 21093"><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><span style="color: #FF0000">Jacket Cooling Water Sistemi:</span></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Silindir soğutma sistemi kapalı bir devredir. Makine çıkışındaki soğutma suyunun sıcaklığının değişmemesi otomatik sıcaklık kontrol valfi yardımıyla sağlanır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Expansion tank silindir soğutma suyu sistemindeki statik basıncı korur ve kaybolan suyu yerine koyar. Termal expansion sisteminin suyunu telafi eder.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Hiter ana makine çalışmadan önce ön ısıtmayı sağlar ve ideal sıcaklığı geçici olarak kapatıldığı zamana kadar sağlar. Fresh Water Generator (Evaporeytır) makine silindir soğutma suyu kuleri giriş ve çıkışına yerleştirilir.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Silindir soğutma suyu sistemi kulerinde deniz suyu ve tatlı su kullanılır. Soğutmada merkezi soğutma sistemine başvurulduğunda; Yağlama yağı ile soğutulan pistonlu tip makinelerde (RTA-SULZER) deniz suyu, lubricating oil cooler ve paralel olarak dizayn edilen jacket water cooler ile charge air cooler (şarj havası kuleri) soğutma devreleri için kullanılmaktadır. Su ile soğutulan piston tipli ana ve yardımcı makinelerde ise deniz suyu birbirine seri olan oil cooler, charge air cooler ile birlikte paralel olan jacket water cooler ve piston water cooler soğutma devreleri için kullanılır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><span style="color: #FF0000"></span></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><span style="color: #FF0000">Makine Silindir Soğutma Suyu ile ilgili gerekler:</span></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">*F/W Akişkanlığı</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Ana silindir soğutma pompası %90-%120 arası servis verimi, kondisyonu ve hizmet yeteneğine sahip olmalıdır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">*JCW Basıncı</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Makine soğutma giriş manifoldu basıncı şu basınç ve servis kondisyonu değerlerinde olmalıdır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Maximum 3.0 bar(Geyç basıncı)</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Maximum 4.3 bar(Geyç basıncı)</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">*JCW Sıcaklığı</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Makine çıkış sıcaklığı sürekli olarak değişmemeli sıcaklık değişmeleri değiştiği taktirde şu değerleri aşmamalıdır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">+2 ile 2 derece düzenli çalışmada</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">+4 ile 4 derece geçici olan kondisyonlarda (örneğin manevrada)</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">*Makine ön ısıtması</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Makine çalışmadan önce, makine soğutma suyu çıkış sıcaklığı 60 derecede ön ısıtılmış olmalıdır. (örnek 60derece)</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">*F/W kalitesi</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">İdeal soğutma suyu doğru olması makinenin emniyetli çalışması için önemlidir. JCW korozyonu, sludge oluşumu ile tortulaşma önlenmelidir. Galvenize olmuş çelik borular fresh water soğutma devrelerine bağlanacak özellikleri taşır nitelikte olmalıdır. Nitritler galvanize edilmiş çinko astarlı borularda sludge yol açmamalıdır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><img src="http://www.bilgiustam.com/resimler/2009/05/silindir.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><span style="color: #FF0000">JCW Sistemi Dizaynı İçin Genel Oneriler:</span></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Uygun olarak JCW sistemin çalışması için aşağıdaki öneriler uygulanmalıdır:</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Sistemdeki valfler sistemi korumalı ve riskleri en aza indirmelidir.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Silindir soğutma sisteminde mümkün olduğunca işlem yapılmaktan kaçınılmalıdır. Suyun akışı sistemde farklı kollar içinde kısma diskinin ortası yardımı ile JCW sisteminde hazır olmalıdır (valfleri ayarlayarak).</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Silindir soğutma sistemi steam sisteminden ayrı tutulmalıdır.Bazı koşullarda steamin devreye girişi mümkündür. örneğin: f/w jeneratörde kullanılan buharın devreye zarar vermemesi gibi.)</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Silindir soğutma sisteminde teçhizatlar yerleştirilmeden önce dışarıdan gelen etkenlerden dolayı silindir soğutma suyu sıcaklığı artabilir veya azalabilir. Bu yüzden teçhizat dikkatli olarak sınanıp sisteme dahil edilmelidir. Normal sıcaklıktan fazla yada az olan sıcaklıklardaki soğutma suyu devresinde su dağıtıldığında, sistemin arızalarından birincisi ısıl gerilmeler yani kavitasyondur. Bu yüzden çalışan pistonda aşınmalar meydana gelir. kavitasyondan kaçınmak için; Eklenen elemanın devreye girişinden kapatılmasına kadar soğutma suyu giriş sıcaklığı dakikada 2 dereceyi aşmamalıdır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><span style="color: #FF0000">Silindir Soğutma Suyu Pompasının Devreye Alınması:</span></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Silindir soğutma suyu pompası devreye alınmadan önce silindir soğutma suyu sıcaklığı bilinmelidir.Silindir soğutma suyu sıcaklığı hiterde ve kulerde ayarlanmaktadır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Hava durumuna göre hiter devreye erken veya normal zamanda alınır .Ana makine ile jeneratör soğutma suyu ile iştirak sağlanır.Isıl gerilimlere kavitasyona engel olmak için makine çalıştırılmadan evvel ön ısıtma yapılır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Expansion tank su seviyesi kontrol edilir. (Enjektör soğutma devresi ile Expansion tank devresi ortak ise tanka yakıt gelebilir.) Expansion tank tam doldurulmamalıdır. Çünkü makine çalışırken seviyesi tamamlanmalıdır. Devreden eksilen suyu karşılaması için yukarıda (Expansion tank) olmalıdır.Silindir soğutma suyundaki havanın çıkmasını sağlar. Silindir soğutma suyunu ısıtmak için bazı devrelerde expansion tank içine tesisat yerleştirilir. Silindir soğutma suyu içine ilaç konması için expansion tanktan yararlanılır. İlaç silindir soğutma suyunun sertlik, klor, ph, vb seviyesini ayarlar. Silindir soğutma suyu pompası çalıştırılır. Pompa basıncı kontrol edilir. Amper göstergesi varsa pompa motorunun kaç amper çektiğine bakılır. Devrede kaçak varsa hava yapar, geyç oynar expansion tank taşar. Silindir pompası çalıştırıldıktan sonra ve kontrollerden sonra işlem tamamlanır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><img src="http://www.bilgiustam.com/resimler/2009/05/airseparator.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><span style="color: #FF0000">Tatlı Su Pompaları:</span></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Ceket soğutma suyu için gerekli olacak toplam çıkış değerleri, ki bunlar GTD kitapçığında verilmiş ve bilgisayara girilmiştir. Proje aşamasında bir rehber olarak düşünülmelidir.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Toplam basınç boruların kurulumu ve düzenlenmesine göre belirlenir.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Buna ek olarak makine girişinde bulunan basıncıda kontrol etmek önemlidir.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Makine girişinde bulunan basınç devre civarındaki sürtünme kaybına bağlıdır ve istenen değer aralığında olmalıdır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Bir santrifüj pompanın diyagramının dik olması tercih sebebidir. Çünkü dik olan basınç kapasite diyagramında basınç değişirken akış kapasite daha az değişir. Pompadaki diferansiyel basınçta,akış kapasitesi ile değişir,öyle ki pompa basınç ölçümleri en ince akış göstergesini bile verebilir.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Bir rehber olarak söylersek, minimum önerdiğimiz diklik şu şekilde tanımlanabilir: %100'den %10'a 107'ye çıkan bir basınç artışında( H)pompa kapasitesi(Vo) %10'dan daha fazla artmamalıdır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">JCW pompa girişleri ve expension tankı arasındaki yükseklik mümkün olduğu kadar fazla olmalı. Neden?</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Sisteme salmastra kapaklarından hava girişini engellemek için pompa girişindeki basınç ölçümü her zaman atmosfer basıncından yeterli ölçüde fazla olmalıdır. Mesela pompa giriş basıncı,çalışırken 0.4 bardan az olmamalıdır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Emme bölümündeki basınç,hem pompa çalışırken ölçülmeli(ki buna dinamik basınç denir.). Dinamik ve statik basınç arasındaki fark ise 0.3 bar'dan daha az olmalıdır. Eğer basınç farkı daha fazla çıkarsa ya balans borusunun çapı çok küçüktür, ya da hava firar borusundaki kısma valfi diskleri çok büyüktür. Hiter makine çalışmadan önce ön ısıtmayı sağlar ve limanda kısa kalış ve benzeri zamanlarda soğutma suyu sıcaklığını korur bu durum ilk hareket halinde silindirdeki aşınmaları önlemek için çok önemlidir hiter ana tedarik yolu (soğutma suyu yolu) ile paralel olarak düzenlenmiştir by-pass edilmiş su akışı valf ile değil orifis pleyt vasıtası ile ayarlanır hiterin çalışması makine çıkışına yerleştirilmiş olan ayrı sıcaklık sensörleri ile kontrol edilir.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Ayrıca devrede preheating pump (ön ısıtma pompası) bulunabilir. Ön ısıtma pompasının kapasitesi ana silindir soğutma pompasının %5'i olmadır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Non-return valve (Geri döndürmez valf) ana silindir soğutma pompası çıkışı ile hiter geçişini ana pompa çalışırken sağlar. Ön ısıtma pompası sadece limanlarda kullanılır. Makine çalıştırılmadan önce ana silindir soğutma suyu pompası çalıştırılır, ve ön ısıtma pompası stop edilir.Makine stop edilirken veya tekrar makine manevra süresince çalışırken silindir soğutma suyu pompası çalışmaya devam eder.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Ana makine soğutma suyu yardımcı makine soğutma suyu vasıtasıyla ön ısıtılmış olabilir. Bu durum makine devreleri dizayn edilirken, yerleştirilirken servis yükünde yardımcı makine veya makinelerden elde edilebilecek sıcaklık dikkate alınır. Bu dizayn istenilen sıcaklıkta ana makine ön ısıtmasını yapmak için yeterlidir. Eğer her iki sistemde direk bağlanırsa basınç ve sıcaklık seviyeleri ana makine ihtiyacına göre kontrol edilecektir.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><span style="color: #FF0000">Air Seperator:</span></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Air seperator ana makinede mümkün olduğu kadar kısa zamanda hava gaz karışımını soğutma suyu vasıtasıyla disçarc eder.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Expansion tank havalandırma borularında throttiling disc sıkılmış bir biçimde expansion tank girişinde(tank su akış limitlerine göre) bulunmalıdır.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><span style="color: #FF0000">Fluid Flow Stabilizer:</span></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Fluid flow stabilizer ana makinede suyun dönme hareketini throttiling disc ve air seperator yardımıyla düzeltir.</span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'"><span style="color: #FF0000">Throttiling Disc:</span></span></span></span></p><p><span style="color: #0000CD"><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'">Throttiling disc makinede istenilen basınç ve akışı sağlamak amacıyla konur. Örnegin makinede JCW pompası çıkışına yerleştirilir.</span></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Suskun, post: 397597, member: 21093"] [COLOR="#0000CD"][SIZE=4][FONT=Comic Sans MS] [COLOR="#FF0000"]Jacket Cooling Water Sistemi:[/COLOR] Silindir soğutma sistemi kapalı bir devredir. Makine çıkışındaki soğutma suyunun sıcaklığının değişmemesi otomatik sıcaklık kontrol valfi yardımıyla sağlanır. Expansion tank silindir soğutma suyu sistemindeki statik basıncı korur ve kaybolan suyu yerine koyar. Termal expansion sisteminin suyunu telafi eder. Hiter ana makine çalışmadan önce ön ısıtmayı sağlar ve ideal sıcaklığı geçici olarak kapatıldığı zamana kadar sağlar. Fresh Water Generator (Evaporeytır) makine silindir soğutma suyu kuleri giriş ve çıkışına yerleştirilir. Silindir soğutma suyu sistemi kulerinde deniz suyu ve tatlı su kullanılır. Soğutmada merkezi soğutma sistemine başvurulduğunda; Yağlama yağı ile soğutulan pistonlu tip makinelerde (RTA-SULZER) deniz suyu, lubricating oil cooler ve paralel olarak dizayn edilen jacket water cooler ile charge air cooler (şarj havası kuleri) soğutma devreleri için kullanılmaktadır. Su ile soğutulan piston tipli ana ve yardımcı makinelerde ise deniz suyu birbirine seri olan oil cooler, charge air cooler ile birlikte paralel olan jacket water cooler ve piston water cooler soğutma devreleri için kullanılır. [COLOR="#FF0000"] Makine Silindir Soğutma Suyu ile ilgili gerekler:[/COLOR] *F/W Akişkanlığı Ana silindir soğutma pompası %90-%120 arası servis verimi, kondisyonu ve hizmet yeteneğine sahip olmalıdır. *JCW Basıncı Makine soğutma giriş manifoldu basıncı şu basınç ve servis kondisyonu değerlerinde olmalıdır. Maximum 3.0 bar(Geyç basıncı) Maximum 4.3 bar(Geyç basıncı) *JCW Sıcaklığı Makine çıkış sıcaklığı sürekli olarak değişmemeli sıcaklık değişmeleri değiştiği taktirde şu değerleri aşmamalıdır. +2 ile 2 derece düzenli çalışmada +4 ile 4 derece geçici olan kondisyonlarda (örneğin manevrada) *Makine ön ısıtması Makine çalışmadan önce, makine soğutma suyu çıkış sıcaklığı 60 derecede ön ısıtılmış olmalıdır. (örnek 60derece) *F/W kalitesi İdeal soğutma suyu doğru olması makinenin emniyetli çalışması için önemlidir. JCW korozyonu, sludge oluşumu ile tortulaşma önlenmelidir. Galvenize olmuş çelik borular fresh water soğutma devrelerine bağlanacak özellikleri taşır nitelikte olmalıdır. Nitritler galvanize edilmiş çinko astarlı borularda sludge yol açmamalıdır. [IMG]http://www.bilgiustam.com/resimler/2009/05/silindir.jpg[/IMG] [COLOR="#FF0000"]JCW Sistemi Dizaynı İçin Genel Oneriler:[/COLOR] Uygun olarak JCW sistemin çalışması için aşağıdaki öneriler uygulanmalıdır: Sistemdeki valfler sistemi korumalı ve riskleri en aza indirmelidir. Silindir soğutma sisteminde mümkün olduğunca işlem yapılmaktan kaçınılmalıdır. Suyun akışı sistemde farklı kollar içinde kısma diskinin ortası yardımı ile JCW sisteminde hazır olmalıdır (valfleri ayarlayarak). Silindir soğutma sistemi steam sisteminden ayrı tutulmalıdır.Bazı koşullarda steamin devreye girişi mümkündür. örneğin: f/w jeneratörde kullanılan buharın devreye zarar vermemesi gibi.) Silindir soğutma sisteminde teçhizatlar yerleştirilmeden önce dışarıdan gelen etkenlerden dolayı silindir soğutma suyu sıcaklığı artabilir veya azalabilir. Bu yüzden teçhizat dikkatli olarak sınanıp sisteme dahil edilmelidir. Normal sıcaklıktan fazla yada az olan sıcaklıklardaki soğutma suyu devresinde su dağıtıldığında, sistemin arızalarından birincisi ısıl gerilmeler yani kavitasyondur. Bu yüzden çalışan pistonda aşınmalar meydana gelir. kavitasyondan kaçınmak için; Eklenen elemanın devreye girişinden kapatılmasına kadar soğutma suyu giriş sıcaklığı dakikada 2 dereceyi aşmamalıdır. [COLOR="#FF0000"]Silindir Soğutma Suyu Pompasının Devreye Alınması:[/COLOR] Silindir soğutma suyu pompası devreye alınmadan önce silindir soğutma suyu sıcaklığı bilinmelidir.Silindir soğutma suyu sıcaklığı hiterde ve kulerde ayarlanmaktadır. Hava durumuna göre hiter devreye erken veya normal zamanda alınır .Ana makine ile jeneratör soğutma suyu ile iştirak sağlanır.Isıl gerilimlere kavitasyona engel olmak için makine çalıştırılmadan evvel ön ısıtma yapılır. Expansion tank su seviyesi kontrol edilir. (Enjektör soğutma devresi ile Expansion tank devresi ortak ise tanka yakıt gelebilir.) Expansion tank tam doldurulmamalıdır. Çünkü makine çalışırken seviyesi tamamlanmalıdır. Devreden eksilen suyu karşılaması için yukarıda (Expansion tank) olmalıdır.Silindir soğutma suyundaki havanın çıkmasını sağlar. Silindir soğutma suyunu ısıtmak için bazı devrelerde expansion tank içine tesisat yerleştirilir. Silindir soğutma suyu içine ilaç konması için expansion tanktan yararlanılır. İlaç silindir soğutma suyunun sertlik, klor, ph, vb seviyesini ayarlar. Silindir soğutma suyu pompası çalıştırılır. Pompa basıncı kontrol edilir. Amper göstergesi varsa pompa motorunun kaç amper çektiğine bakılır. Devrede kaçak varsa hava yapar, geyç oynar expansion tank taşar. Silindir pompası çalıştırıldıktan sonra ve kontrollerden sonra işlem tamamlanır. [IMG]http://www.bilgiustam.com/resimler/2009/05/airseparator.jpg[/IMG] [COLOR="#FF0000"]Tatlı Su Pompaları:[/COLOR] Ceket soğutma suyu için gerekli olacak toplam çıkış değerleri, ki bunlar GTD kitapçığında verilmiş ve bilgisayara girilmiştir. Proje aşamasında bir rehber olarak düşünülmelidir. Toplam basınç boruların kurulumu ve düzenlenmesine göre belirlenir. Buna ek olarak makine girişinde bulunan basıncıda kontrol etmek önemlidir. Makine girişinde bulunan basınç devre civarındaki sürtünme kaybına bağlıdır ve istenen değer aralığında olmalıdır. Bir santrifüj pompanın diyagramının dik olması tercih sebebidir. Çünkü dik olan basınç kapasite diyagramında basınç değişirken akış kapasite daha az değişir. Pompadaki diferansiyel basınçta,akış kapasitesi ile değişir,öyle ki pompa basınç ölçümleri en ince akış göstergesini bile verebilir. Bir rehber olarak söylersek, minimum önerdiğimiz diklik şu şekilde tanımlanabilir: %100'den %10'a 107'ye çıkan bir basınç artışında( H)pompa kapasitesi(Vo) %10'dan daha fazla artmamalıdır. JCW pompa girişleri ve expension tankı arasındaki yükseklik mümkün olduğu kadar fazla olmalı. Neden? Sisteme salmastra kapaklarından hava girişini engellemek için pompa girişindeki basınç ölçümü her zaman atmosfer basıncından yeterli ölçüde fazla olmalıdır. Mesela pompa giriş basıncı,çalışırken 0.4 bardan az olmamalıdır. Emme bölümündeki basınç,hem pompa çalışırken ölçülmeli(ki buna dinamik basınç denir.). Dinamik ve statik basınç arasındaki fark ise 0.3 bar'dan daha az olmalıdır. Eğer basınç farkı daha fazla çıkarsa ya balans borusunun çapı çok küçüktür, ya da hava firar borusundaki kısma valfi diskleri çok büyüktür. Hiter makine çalışmadan önce ön ısıtmayı sağlar ve limanda kısa kalış ve benzeri zamanlarda soğutma suyu sıcaklığını korur bu durum ilk hareket halinde silindirdeki aşınmaları önlemek için çok önemlidir hiter ana tedarik yolu (soğutma suyu yolu) ile paralel olarak düzenlenmiştir by-pass edilmiş su akışı valf ile değil orifis pleyt vasıtası ile ayarlanır hiterin çalışması makine çıkışına yerleştirilmiş olan ayrı sıcaklık sensörleri ile kontrol edilir. Ayrıca devrede preheating pump (ön ısıtma pompası) bulunabilir. Ön ısıtma pompasının kapasitesi ana silindir soğutma pompasının %5'i olmadır. Non-return valve (Geri döndürmez valf) ana silindir soğutma pompası çıkışı ile hiter geçişini ana pompa çalışırken sağlar. Ön ısıtma pompası sadece limanlarda kullanılır. Makine çalıştırılmadan önce ana silindir soğutma suyu pompası çalıştırılır, ve ön ısıtma pompası stop edilir.Makine stop edilirken veya tekrar makine manevra süresince çalışırken silindir soğutma suyu pompası çalışmaya devam eder. Ana makine soğutma suyu yardımcı makine soğutma suyu vasıtasıyla ön ısıtılmış olabilir. Bu durum makine devreleri dizayn edilirken, yerleştirilirken servis yükünde yardımcı makine veya makinelerden elde edilebilecek sıcaklık dikkate alınır. Bu dizayn istenilen sıcaklıkta ana makine ön ısıtmasını yapmak için yeterlidir. Eğer her iki sistemde direk bağlanırsa basınç ve sıcaklık seviyeleri ana makine ihtiyacına göre kontrol edilecektir. [COLOR="#FF0000"]Air Seperator:[/COLOR] Air seperator ana makinede mümkün olduğu kadar kısa zamanda hava gaz karışımını soğutma suyu vasıtasıyla disçarc eder. Expansion tank havalandırma borularında throttiling disc sıkılmış bir biçimde expansion tank girişinde(tank su akış limitlerine göre) bulunmalıdır. [COLOR="#FF0000"]Fluid Flow Stabilizer:[/COLOR] Fluid flow stabilizer ana makinede suyun dönme hareketini throttiling disc ve air seperator yardımıyla düzeltir. [COLOR="#FF0000"]Throttiling Disc:[/COLOR] Throttiling disc makinede istenilen basınç ve akışı sağlamak amacıyla konur. Örnegin makinede JCW pompası çıkışına yerleştirilir.[/FONT][/SIZE][/COLOR] [/QUOTE]
Alıntıları ekle...
İsim
Spam kontrolü
En iyi yönetim şekli?
Cevapla
Forumlar
Güncel
İcatlar ve Keşifler
Silindir Soğutma Suyu Sistemi
Top