Forumlar
Yeni Mesajlar
CerezExtra
EĞLENCE ↓
Şans Kurabiyesi
Renk Falınız
ÇerezRADYO
Sevgiliye Özel
ÇerezDERGİ
Hızlı Okuma Testleri
Pratik Çözümler
Yeniler
Yeni Mesajlar
Yeni ürünler
Yeni kaynaklar
Son Aktiviteler
İndir
En son incelemeler
Dükkan
Giriş
Kayıt
Yeniler
Yeni Mesajlar
Menu
Giriş
Kayıt
Uygulamayı yükle
Yükle
Forumlar
Güncel
Motorlu Araçlar Dünyası
Opel Corsa 1.0 Turbo 3K: Hafif Siklet Sporcu
JavaScript devre dışı bırakıldı. Daha iyi bir deneyim için, devam etmeden önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser
.
Konuya cevap yaz
Mesaj
<blockquote data-quote="cemree" data-source="post: 849015" data-attributes="member: 66288"><p><strong>Opel Corsa 1.0 Turbo 3K Konfor & Yol Tutuş</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="http://i.imgur.com/yqpcOJD.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong></strong></p><p></p><p>Corsa’da küçük sınıfta pek fazla rastlanmayan bazı küçük konfor özellikleri satın alınabiliyor. Isıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı ön koltuklar, 7 inçlik akıllı telefon ekranını yansıtabilme özellikli multimedya ekranı, şehir içinde hafifleyebilen City özellikli direksiyon sistemi, geri görüş kamerası gibi donanımlara Corsa’da ulaşılabiliyor. Bir önceki nesilde çokça eleştirilen karoser salınımı problemiyse bu nesilde törpülenmiş ve daha sert süspansiyon sebebi ve 17 inçlik jantların birleşimiyle yola daha sıkı tutunduğunu hissettiren bir otomobil ortaya çıkmış. Direksiyon sistemi eskisine oranla daha direkt çalışsa da halen geri bildirim konusunda pek yetenekli değil ve zemin hakkında iyi bilgi veremiyor. Normal modda şehir içi için ağır denilebilecek bir ayara sahip olan sistem, City tuşuyla neyse ki hafifleyebiliyor. Limitleri aşıldığında önden kayma eğilimi gösterse de Corsa’da, ESP sistemi biraz erken çalışarak işi pek şansa bırakmıyor. Bir önceki nesle göre yalıtım seviyesi iyileştirilse de süspansiyon sistemi daha sessiz çalışan rakipleri de var. Sert sistem, ince yanaklı lastiklerle birleştiğinde pek de konforlu yolculuklar beklememelisiniz. Yine de otoyol kullanımlarında, yasal hız limitlerinde Corsa yeterince konforlu hissettirebiliyor.</p><p></p><p></p><p></p><p><strong>Opel Corsa 1.0 Turbo 3K Güvenlik</strong></p><p></p><p>Euro NCAP çarpışma testlerinden Opel Corsa 4 yıldızla ayrıldı. Yaşam alanı korumasında 100 üzerinden 79 alan Corsa, yandan çarpışmalarda ve kamçı etkisi testlerinde başarısız bulundu. Güvenlik yardımcıları disiplininde 100 üzerinden 56 alsa da burada, teste katılan otomobilin baz donanım seviyesinde olduğunu not edelim. Corsa’da güvenlik paketleriyle Şerit İhlali Uyarı Sistemi, Ön Çarpışma İkazı, Uzun Far Asistanı gibi donanımlar satın alınabiliyor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cemree, post: 849015, member: 66288"] [B]Opel Corsa 1.0 Turbo 3K Konfor & Yol Tutuş [img]http://i.imgur.com/yqpcOJD.jpg[/img] [/B] Corsa’da küçük sınıfta pek fazla rastlanmayan bazı küçük konfor özellikleri satın alınabiliyor. Isıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı ön koltuklar, 7 inçlik akıllı telefon ekranını yansıtabilme özellikli multimedya ekranı, şehir içinde hafifleyebilen City özellikli direksiyon sistemi, geri görüş kamerası gibi donanımlara Corsa’da ulaşılabiliyor. Bir önceki nesilde çokça eleştirilen karoser salınımı problemiyse bu nesilde törpülenmiş ve daha sert süspansiyon sebebi ve 17 inçlik jantların birleşimiyle yola daha sıkı tutunduğunu hissettiren bir otomobil ortaya çıkmış. Direksiyon sistemi eskisine oranla daha direkt çalışsa da halen geri bildirim konusunda pek yetenekli değil ve zemin hakkında iyi bilgi veremiyor. Normal modda şehir içi için ağır denilebilecek bir ayara sahip olan sistem, City tuşuyla neyse ki hafifleyebiliyor. Limitleri aşıldığında önden kayma eğilimi gösterse de Corsa’da, ESP sistemi biraz erken çalışarak işi pek şansa bırakmıyor. Bir önceki nesle göre yalıtım seviyesi iyileştirilse de süspansiyon sistemi daha sessiz çalışan rakipleri de var. Sert sistem, ince yanaklı lastiklerle birleştiğinde pek de konforlu yolculuklar beklememelisiniz. Yine de otoyol kullanımlarında, yasal hız limitlerinde Corsa yeterince konforlu hissettirebiliyor. [B]Opel Corsa 1.0 Turbo 3K Güvenlik[/B] Euro NCAP çarpışma testlerinden Opel Corsa 4 yıldızla ayrıldı. Yaşam alanı korumasında 100 üzerinden 79 alan Corsa, yandan çarpışmalarda ve kamçı etkisi testlerinde başarısız bulundu. Güvenlik yardımcıları disiplininde 100 üzerinden 56 alsa da burada, teste katılan otomobilin baz donanım seviyesinde olduğunu not edelim. Corsa’da güvenlik paketleriyle Şerit İhlali Uyarı Sistemi, Ön Çarpışma İkazı, Uzun Far Asistanı gibi donanımlar satın alınabiliyor. [/QUOTE]
Alıntıları ekle...
İsim
Spam kontrolü
Atatürk'ün doğduğu şehir?
Cevapla
Forumlar
Güncel
Motorlu Araçlar Dünyası
Opel Corsa 1.0 Turbo 3K: Hafif Siklet Sporcu
Top