Forumlar
Yeni Mesajlar
CerezExtra
EĞLENCE ↓
Şans Kurabiyesi
Renk Falınız
ÇerezRADYO
Sevgiliye Özel
ÇerezDERGİ
Hızlı Okuma Testleri
Pratik Çözümler
Yeniler
Yeni Mesajlar
Yeni ürünler
Yeni kaynaklar
Son Aktiviteler
İndir
En son incelemeler
Dükkan
Giriş
Kayıt
Yeniler
Yeni Mesajlar
Menu
Giriş
Kayıt
Uygulamayı yükle
Yükle
Forumlar
Serbest Alan (Genel Konular)
Güncel Haberler
İstanbul'daki Süreli Trafik Işıkları ATAK İle Tarihe Karışıyor
JavaScript devre dışı bırakıldı. Daha iyi bir deneyim için, devam etmeden önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser
.
Konuya cevap yaz
Mesaj
<blockquote data-quote="Enda" data-source="post: 964438" data-attributes="member: 123367"><p><span style="font-size: 22px">İBB'nin şu an pilot bölgelerde test edilen yeni bir teknoloji sistemi olan Adaptif Trafik Yönetim Sistemi (ATAK) sayesinde İstanbul'un trafik yükünün önemli oranda azaltılması planlanıyor.</span></p><p></p><p>ATAK sistemi temelde şu şekilde işliyor: Trafik ışıklarına 100 - 150 metre öteden asfaltın altına periyodik aralıklarla sensörler yerleştiriliyor. Bu sensörler olabildiğince uzaktan başlayarak trafiğin o anki yoğunluğunu ve kavşağa yaklaşan araçların mesafelerini ayarlıyor.</p><p></p><p>Bu sistem sayesinde trafik ışıklarındaki süre sayaçlarına gerek kalmıyor. O an trafik hangi yönden daha kolay akacaksa hemen yeşil ışık yanıyor. Bu sayede ışıklardaki süreler yüzünden yaşanan yoğunlukların da önüne geçilmesi planlanıyor.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Sistem tamamen yerli ve milli...</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>[ATTACH=full]69206[/ATTACH]</strong></span></p><p></p><p><em><strong>* ATAK sisteminin konuşlandırıldığı bir bölge...</strong></em></p><p>İSBAK Sinyalize Sistemler Programlama Şefi Şafak Tuncer, yakında 200 farklı kavşak noktasında devreye girmesi beklenen uygulamayla ilgili şunları söyledi:</p><p></p><p>"Trafik yoğunluğundaki azalma minimum yüzde 15 seviyelerinde. Bununla beraber karbondioksit salınımı, emisyon değerlerindeki azalma yüzde 18 seviyelerine kadar düşüyor. ATAK, aynı zamanda çevreci bir sistem. Bir yönden gelen araç sayısı diğer yönden gelen araç sayısından fazlaysa, o yöne daha fazla geçiş hakkı tanınması gerekiyor. Sistem de tam olarak trafik polisi edasında otomatik olarak karar vererek bunu sahaya uyguluyor. Sistem, dünyanın gelişmiş ülkelerinde benzer şekilde uygulanıyor. Türkiye'de ise ilk defa İstanbul'da, tamamen yerli ve milli bir yazılım geliştirilerek gerçekleştirilmiş durumda."</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Enda, post: 964438, member: 123367"] [SIZE=6]İBB'nin şu an pilot bölgelerde test edilen yeni bir teknoloji sistemi olan Adaptif Trafik Yönetim Sistemi (ATAK) sayesinde İstanbul'un trafik yükünün önemli oranda azaltılması planlanıyor.[/SIZE] ATAK sistemi temelde şu şekilde işliyor: Trafik ışıklarına 100 - 150 metre öteden asfaltın altına periyodik aralıklarla sensörler yerleştiriliyor. Bu sensörler olabildiğince uzaktan başlayarak trafiğin o anki yoğunluğunu ve kavşağa yaklaşan araçların mesafelerini ayarlıyor. Bu sistem sayesinde trafik ışıklarındaki süre sayaçlarına gerek kalmıyor. O an trafik hangi yönden daha kolay akacaksa hemen yeşil ışık yanıyor. Bu sayede ışıklardaki süreler yüzünden yaşanan yoğunlukların da önüne geçilmesi planlanıyor. [SIZE=5][B]Sistem tamamen yerli ve milli...[/B] [B][ATTACH=full]69206[/ATTACH][/B][/SIZE] [I][B]* ATAK sisteminin konuşlandırıldığı bir bölge...[/B][/I] İSBAK Sinyalize Sistemler Programlama Şefi Şafak Tuncer, yakında 200 farklı kavşak noktasında devreye girmesi beklenen uygulamayla ilgili şunları söyledi: "Trafik yoğunluğundaki azalma minimum yüzde 15 seviyelerinde. Bununla beraber karbondioksit salınımı, emisyon değerlerindeki azalma yüzde 18 seviyelerine kadar düşüyor. ATAK, aynı zamanda çevreci bir sistem. Bir yönden gelen araç sayısı diğer yönden gelen araç sayısından fazlaysa, o yöne daha fazla geçiş hakkı tanınması gerekiyor. Sistem de tam olarak trafik polisi edasında otomatik olarak karar vererek bunu sahaya uyguluyor. Sistem, dünyanın gelişmiş ülkelerinde benzer şekilde uygulanıyor. Türkiye'de ise ilk defa İstanbul'da, tamamen yerli ve milli bir yazılım geliştirilerek gerçekleştirilmiş durumda." [/QUOTE]
Alıntıları ekle...
İsim
Spam kontrolü
Atatürk'ün doğduğu şehir?
Cevapla
Forumlar
Serbest Alan (Genel Konular)
Güncel Haberler
İstanbul'daki Süreli Trafik Işıkları ATAK İle Tarihe Karışıyor
Top