Forumlar
Yeni Mesajlar
CerezExtra
EĞLENCE ↓
Şans Kurabiyesi
Renk Falınız
ÇerezRADYO
Sevgiliye Özel
ÇerezDERGİ
Hızlı Okuma Testleri
Pratik Çözümler
Yeniler
Yeni Mesajlar
Yeni ürünler
Yeni kaynaklar
Son Aktiviteler
İndir
En son incelemeler
Dükkan
Giriş
Kayıt
Yeniler
Yeni Mesajlar
Menu
Giriş
Kayıt
Uygulamayı yükle
Yükle
Forumlar
Güncel
İlginç Bilgiler
Choluteca Köprüsü
JavaScript devre dışı bırakıldı. Daha iyi bir deneyim için, devam etmeden önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser
.
Konuya cevap yaz
Mesaj
<blockquote data-quote="yilmaz27" data-source="post: 1078071" data-attributes="member: 124445"><p>Choluteca Köprüsü veya Carías Köprüsü ve Eski Choluteca Köprüsü (İspanyolca: Puente de Choluteca), Honduras'ın Choluteca şehrinde bulunan bir asma köprüdür. Bulunduğu ulusun ve şehrin simgesidir. Panamericana adı verilen yolun inşası için ABD ve Honduras sermayesini kullanan Birleşik Devletler Ordusu Mühendisler Birliği tarafından 1935 ve 1937 yılları arasında inşa edilmiştir. Köprünün önemi sadece büyüklük meselesi değildir. Choluteca Köprüsü 300 metre uzunluğundadır, ancak ülkedeki ve hatta şehirdeki en uzun değildir - Choluteca'da 484 metre uzunluğunda Yükselen Güneş Köprüsü (Yeni Choluteca Köprüsü) adlı başka bir köprü daha vardır</p><p></p><p>Tiburcio Carias Andino'nun saltanatı sırasında ve performansı sırasında Amerika Birleşik Devletleri hükümeti ile işbirliği içinde inşa edilmiş, ülkenin en büyük mimari eserlerinden biri olarak kabul ediliyor. Köprü, Golden Gate Köprüsü'nün [3] hayatta kalan birkaç kopyasından biridir ve Guatemala'dan Panama'ya trafik akışını düzenler. 1998 yılında Mitch Kasırgası tarafından kısmen yıkılan köprü, 2002 yılında Ricardo Maduro hükümeti tarafından yeniden inşa edildi. Eski köprü hala hafif trafik için kullanılıyor.</p><p></p><p>Yeni Choluteca Köprüsü<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Puente_Choluteca_Bridge.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>1990'larda şehir için yeni bir yan yol ve ikinci bir köprü planlandı. Yükselen Güneş Köprüsü (İspanyolca: Puente Sol Naciente) olarak da bilinen yeni Choluteca Köprüsü, Hazama Ando Corporation tarafından 1996 ve 1998 yılları arasında inşa edildi ve bir Japon şirketi tarafından Latin Amerika'da inşa edilen en büyük köprü oldu.</p><p></p><p>Köprünün faaliyete geçtiği yıl, Honduras, Mitch Kasırgası tarafından vurularak ülkeye ve altyapısına önemli zararlar verdi. Eski köprü de dahil olmak üzere birçok köprü hasar gördü, bazıları yıkıldı, ancak yeni Choluteca Köprüsü küçük hasarla hayatta kaldı. Köprünün kendisi mükemmele yakın durumdayken, köprünün her iki ucundaki yollar tamamen yok olmuş ve önceki varlıklarına dair görünür bir iz bırakmamıştı. O zamana kadar, köprüde yüksekliği 100 metreden fazla olan Choluteca Nehri, kasırgadan kaynaklanan büyük sel sırasında yeni bir kanal açmıştı. Artık kuru zemine yayılmış olan köprünün altından akmıyordu. Köprü kısa sürede "Hiçbir Yerdeki Köprü" olarak tanındı. 2003 yılında köprü karayoluna yeniden bağlandı.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yilmaz27, post: 1078071, member: 124445"] Choluteca Köprüsü veya Carías Köprüsü ve Eski Choluteca Köprüsü (İspanyolca: Puente de Choluteca), Honduras'ın Choluteca şehrinde bulunan bir asma köprüdür. Bulunduğu ulusun ve şehrin simgesidir. Panamericana adı verilen yolun inşası için ABD ve Honduras sermayesini kullanan Birleşik Devletler Ordusu Mühendisler Birliği tarafından 1935 ve 1937 yılları arasında inşa edilmiştir. Köprünün önemi sadece büyüklük meselesi değildir. Choluteca Köprüsü 300 metre uzunluğundadır, ancak ülkedeki ve hatta şehirdeki en uzun değildir - Choluteca'da 484 metre uzunluğunda Yükselen Güneş Köprüsü (Yeni Choluteca Köprüsü) adlı başka bir köprü daha vardır Tiburcio Carias Andino'nun saltanatı sırasında ve performansı sırasında Amerika Birleşik Devletleri hükümeti ile işbirliği içinde inşa edilmiş, ülkenin en büyük mimari eserlerinden biri olarak kabul ediliyor. Köprü, Golden Gate Köprüsü'nün [3] hayatta kalan birkaç kopyasından biridir ve Guatemala'dan Panama'ya trafik akışını düzenler. 1998 yılında Mitch Kasırgası tarafından kısmen yıkılan köprü, 2002 yılında Ricardo Maduro hükümeti tarafından yeniden inşa edildi. Eski köprü hala hafif trafik için kullanılıyor. Yeni Choluteca Köprüsü[IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Puente_Choluteca_Bridge.jpg[/IMG] 1990'larda şehir için yeni bir yan yol ve ikinci bir köprü planlandı. Yükselen Güneş Köprüsü (İspanyolca: Puente Sol Naciente) olarak da bilinen yeni Choluteca Köprüsü, Hazama Ando Corporation tarafından 1996 ve 1998 yılları arasında inşa edildi ve bir Japon şirketi tarafından Latin Amerika'da inşa edilen en büyük köprü oldu. Köprünün faaliyete geçtiği yıl, Honduras, Mitch Kasırgası tarafından vurularak ülkeye ve altyapısına önemli zararlar verdi. Eski köprü de dahil olmak üzere birçok köprü hasar gördü, bazıları yıkıldı, ancak yeni Choluteca Köprüsü küçük hasarla hayatta kaldı. Köprünün kendisi mükemmele yakın durumdayken, köprünün her iki ucundaki yollar tamamen yok olmuş ve önceki varlıklarına dair görünür bir iz bırakmamıştı. O zamana kadar, köprüde yüksekliği 100 metreden fazla olan Choluteca Nehri, kasırgadan kaynaklanan büyük sel sırasında yeni bir kanal açmıştı. Artık kuru zemine yayılmış olan köprünün altından akmıyordu. Köprü kısa sürede "Hiçbir Yerdeki Köprü" olarak tanındı. 2003 yılında köprü karayoluna yeniden bağlandı. [/QUOTE]
Alıntıları ekle...
İsim
Spam kontrolü
Ülkemizin kuzeyindeki deniz hangisidir? (bitişik yazınız)
Cevapla
Forumlar
Güncel
İlginç Bilgiler
Choluteca Köprüsü
Top